compresor de subestaciones de gas natural comprimido

compresor de subestación de gas natural comprimido

F introducción de la unción:

utilizando el motor, el eje de transmisión a la base, el suministro de aceite de inyección de la bomba variable, a través del sistema integrado de control direccional de ubicación precisa para la inversión, movimiento alternativo de empuje en vivo, dos columnas del cilindro vertical, cuerpo de dos cilindros de vapor líquido, la compresión secundaria, el pistón movimiento recíproco para hacer el trabajo, aprovechar al máximo la energía del petrolero, la presión del aceite de operación no necesita más de 15 millones de mpa, la operación del equipo es estable y eficiente. utilizando el método de carga de gas de tres líneas de alta y baja presión, el remolque de gas se utiliza como la baja presión para cargar directamente la máquina de posventa. El grupo de cilindros de almacenamiento de gas se agrupa según la presión y se divide en alto, medio y dos grupos. La relación de volumen del cilindro de almacenamiento de gas es 1: 3. A través del sistema de control de plc para realizar el gas del automóvil. Debido a que el compresor se puede arrancar con frecuencia, el grupo de cilindros de almacenamiento de gas solo se puede usar como equipo auxiliar, por lo que se puede equipar con un pequeño volumen de equipo de almacenamiento de gas. en este caso, el compresor puede represurizar el gas a alta presión en el equipo de almacenamiento de gas y cargarlo directamente en el cilindro de gas del vehículo. La tasa de utilización efectiva de los equipos de almacenamiento de gas puede alcanzar más del 96%. Dado que el sistema de control de prioridad está integrado en el compresor, no es necesario configurar otro panel de control de prioridad durante la construcción de la estación, por lo que la construcción es simple.

El equipo modular integrado de compresores hidráulicos de gas natural, que utiliza el sistema de compresión de doble motor de doble bomba, no solo utiliza el único motor de una sola bomba, sino también el funcionamiento de doble bomba de doble motor. cuando el número de vehículos de reabastecimiento de combustible es pequeño, operación de un solo motor con una sola bomba, más vehículos de reabastecimiento de combustible, doble arranque automático de doble bomba. a través del control inteligente de plc, no solo puede cumplir con el vehículo en cualquier momento para agregar requisitos de gas, evitar el fenómeno del desperdicio de energía del "gran caballo" del compresor mecánico, y puede hacer un uso completo de la energía del vagón tanque, ajustar el arranque y parada automáticos del equipo del compresor , por lo que el efecto de ahorro de energía es evidente. El cilindro de compresión dispuesto verticalmente evita completamente el daño por desgaste parcial de los sellos causados ​​por el peso muerto de la base viva, lo que prolonga en gran medida la vida útil del compresor y reduce el costo de mantenimiento.

Estimados clientes, proporcionen datos técnicos detallados, le proporcionamos el programa de selección de compresores correcto