Según datos publicados por la Asociación de Fundición de China, impulsado por el rápido crecimiento de los vehículos de nueva energía y el desarrollo de vehículos livianos, la producción general de fundición a presión de aleaciones de aluminio para automóviles en mi país ha mostrado una tendencia ascendente fluctuante en los últimos años. Y la fundición a presión integrada a gran escala ha desencadenado una tendencia de desarrollo imparable en la industria mundial de la fundición a presión.

Se inauguró grandiosamente la Exposición Internacional de Fundición a Presión No ferrosa de Shanghai (CID y CNF) de 2024 con el tema "El desarrollo de vehículos de nueva energía construye un nuevo patrón global de fundición a presión", y las piezas de fundición a presión de automóviles de gran tamaño 900T-16000T hicieron su primera espléndida apariencia.

La siguiente es una muestra de piezas de fundición a presión del equipo de fabricación de fundición para automóviles de gran tamaño 900T-16000T:

Placa base trasera integrada de fundición grande (máquina de fundición a presión 9000T)

Cabina delantera integrada de fundición a presión (máquina de fundición a presión 9000T)

Chasis general de fundición a presión integrado con cuerpo de batería de doble disparo ( máquina de fundición a presión de isla de fundición a presión de doble disparo 13000T)

Bandeja de batería (máquina de fundición a presión 16000T)

Los productos anteriores muestran que con el avance continuo de la tecnología de fundición a presión , las piezas de fundición a presión extragrandes desempeñarán un papel clave en la promoción del aligeramiento de vehículos de nueva energía, mejorando la eficiencia energética y reduciendo costos. En el futuro, la tecnología de fundición a presión integrada a gran escala será la dirección técnica clave que deben implementar las empresas líderes en la industria y contribuirá más al desarrollo de la industria global de vehículos de nueva energía.