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¿Cuáles son las características de las fundiciones a presión?

2023-04-08

1. Velocidad de fundición: La velocidad de fundición de las piezas fundidas a presión de aluminio es directamente proporcional a la cavidad líquida del lingote. Si la velocidad de fundición aumenta, la cavidad del líquido y el gradiente de temperatura del lingote aumentarán, lo que dará como resultado una gran tensión de contracción en el fondo de la cavidad del líquido y aumentará la probabilidad de grietas térmicas en el lingote, por lo que se debe controlar la velocidad.


2. Temperatura de fundición: una buena temperatura de fundición de las piezas fundidas a presión de aluminio mantendrá la fluidez del metal líquido, lo que reducirá la tensión del tejido y evitará las grietas. La temperatura de fundición general debe determinarse de acuerdo con el tipo de material y la especificación del lingote. Si la temperatura no es adecuada, aumentará la tensión interna y hará que la fundición se agriete o se agriete. Si la temperatura es demasiado baja, no es bueno, porque causará defectos como cierre en frío, inclusión de escoria o incluso grietas en la superficie del lingote, y la colada no puede continuar en casos severos.


3. Altura del nivel de líquido: La posición del nivel de líquido de las piezas fundidas a presión también es muy importante. Si es demasiado bajo, aumentará la tendencia al agrietamiento térmico del material y afectará gravemente el proceso de fundición. Si el nivel de líquido es demasiado alto, aumentará el grado de segregación del lingote. Por lo tanto, debe haber una altura de nivel de líquido adecuada.


Las fundiciones de aleación de aluminio fundido a presión tienen ventajas con las que otras fundiciones no pueden compararse en el proceso de aplicación. La calidad del producto es muy ligera y la apariencia es muy hermosa. La aplicación de fundiciones de aleación de aluminio es muy apreciada por los usuarios, especialmente porque el peso ligero de los automóviles, la industria de la fundición ha sido ampliamente utilizada en la producción de automóviles.

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